Tive ontem a ver o Festival da Eurovisao, quer dizer o apuramento. Sim, é um pouco triste não ter mais nada para fazer num feriado, mas há falta de bola na tv, ve-se o que há! E digamos que até houve momentos bem agradaveis, como a participaçao da Rep. Checa! Que embora com uma musica fraquinha (como quase todas, á excepção da musica da Dinamarca obviamente apurada), tinha um elenco muito bem composto, e muito pouco vestido! Mas mesmo assim não conseguiram ser apurados. Ao contrario de Portugal, que com a nossa "bulldoga" la conseguimos passar, com mais uma musica sobre o mar! Deve ser a 109374ª musica sobre o mar que levamos ao festival? Acho que na Eurovisão, ja devem pensar que não se passa mais nada em Portugal, do que pessoas de xaile a olhar para o mar!
É uma falta de originalidade, mas eu entendo a estratégia. No ano passado levamos uma miuda loirinha e gira, mas que não cantava nada, e perdemos. Desta vez, tentamos a gorda atarracada com boca de lampreia, para tentar la ir pela simpatia! E conseguimos! Embora a musica seja banal, a letra mais que cliche, e a voz dela tambem não ser nada do outro mundo!
Eu até sugeria que mudassem o nome da musica. Passava de "Senhora do mar" para "Atirem a senhora ao mar!".
sexta-feira, 23 de maio de 2008
quinta-feira, 22 de maio de 2008
Rali Vodafone Transibérico 2008
Mitsubishi e X-Raid partem como favoritas
A edição mais longa de sempre
Acrescentando um dia ao anterior figurino, a quarta edição do Rali Vodafone Transibérico compreenderá, este ano, um total de cinco etapas e nove sectores selectivos que perfazem um pouco mais de 2.700 quilómetros, dos quais mais de 1.400 em percurso cronometrado.
Mantendo-se como única representante do continente europeu na Taça do Mundo FIA de Todo-o-Terreno, a jornada da responsabilidade do ACP, pontuável também para os campeonatos de Portugal e de Espanha, terá em 2008 o seu plantel mais reduzido em 22 edições, com uma lista de apenas 57 equipas à partida.
Em contrapartida, exibe um pelotão rico em qualidade, juntando-se aos melhores representantes nacionais alguns dos nomes mais sonantes da disciplina a nível mundial, com natural destaque para o trio oficial da Mitsubishi, composto por Stéphane Peterhansel, Luc Alphand e Joan "Nani" Roma, qualquer um deles ainda à procura de uma primeira vitória neste evento. Um objectivo que, teoricamente, estará mais facilmente ao alcance dos dois primeiros, na medida em que ao piloto espanhol, segundo classificado nas duas últimas edições, foi confiada a responsabilidade de evoluir o Pajero equipado com o novíssimo motor diesel, baptizado de MPR14 .
Sem a oposição dos Volkswagen oficiais, os grandes dominadores nos dois últimos anos, os Mitsubishi terão aqui como principal e mais temível adversário o BMW X3 CC de Nasser Al-Attyah, o rapído piloto do Qatar que, este ano, já venceu as bajas da Arábia Saudita e de Itália.
Inscrevendo nada menos do que cinco carros, a X-Raid contará ainda nas suas fileiras com o argentino Orlando Terranova, uma das boas surpresas no anterior Rali da Tunísia, que chegou a liderar, o russo Leonid Novistsky, chamado à última hora para substituir o brasileiro Paulo Nobre, além dos portugueses Filipe Campos e Bernardo Moniz da Maia, que aqui retomam a condução dos X3 estreados na ibérica Baja Terras d'el Rei. Com seis pontos a seperá-lo da liderança absoluta, o portuense tem aqui soberena oportunidade de inverter as contas do campeonato, logo numa jornada onde estarão em jogo um máximo de 23 pontos, por força das duas pontuações-bónus.
Líder invicto do campeonato português, Miguel Barbosa já anunciou que o mais importante é terminar a prova e consolidar a sua vantagem. Cosnciente das limitações do seu Proto Dessoude 05, o lisboeta prefere abdicar de qualquer brilharete para se concentrar exclusivamente nas contas do campeonato caseiro.
Entre o alargado leque de potenciais "outsiders", contam-se ainda as Nissan Navara sul-africanas de Pedro Grancha e Krysztof Holowczyc, o Buggy SMG do também polaco Lukasz Komornicki, a Nissan Pahfinder que a Tecnosport decidiu confiar a Helder Oliveira, mas também o Toyota RAV4 de João Ramos ou o BMW X5 do solista Ricardo Leal dos Santos.
PROGRAMA DAS FESTAS:
Terça-feira, 20 de MaioVerificações Administrativas 11h00/16h00Verificações Técnicas 11h30/20h00Conferência de Imprensa pré-evento 18h30
Quarta-feira, 21 de Maio1ª Etapa: Mafra/EstorilReconhecimento da Super Especial 08h30/12h30Parque Fechado de Partida -Mafra 09h30/12h30Partida da 1ª Etapa - Mafra 13h45Partida para o SS1 - Super Especial (7,43 km) 14h00Chegada prevista da 1ª Etapa - Estoril 16h30
Quinta-feira, 22 de Maio2ª Etapa: Estoril/Castelo BrancoPartida da 2ª Etapa - Estoril 05h00Partida para o SS 2 - Idanha-a-Velha (200 km) 08h45Partida para o SS 3 - Idanha-a-Velha (200 km) 14h35Chegada prevista da 2ª Etapa - Castelo Branco 18h00
Sexta-feira, 23 de Maio3ª Etapa: Castelo Branco/BadajozPartida da 3ª Etapa - Castelo Branco 07h00Partida para o SS4 - Valverde del Fresno (60 km) 09h15Partida para o SS5 - Valverde del Fresno (140 km) 13h30Chegada prevista da 3ª Etapa - Badajoz 18h30
Sábado, 24 de Maio4ª Etapa: Badajoz/ÉvoraPartida da 4ª Etapa - Badajoz 06h30Partida para o SS6 - Mora (220 km) 08h30Partida para o SS7 - Mora (220 km) 13h30Chegada prevista da4ª Etapa - Évora 17h15
Domingo, 25 de Maio5ª Etapa: Évora/EstorilPartida da 5ª Etapa - Évora 05h50Partida para o SS8 (145 km) - Beja 07h40Partida para o SS9 (145 km) - Beja 12h25Chegada prevista da 5ª Etapa - Estoril 16h45Cerimónia de Pódio - Jardins do Casino 18h00Conferência de Imprensa pós-evento 17h15Distribuição de Prémios - Casino Estoril 23h00
Tempos on line:
Televisão
"Para esta prova contamos com uma forte cobertura televisiva. O ACP estabeleceu recentemente um acordo com a Eurosport Events / Rally Raid World Tour que irá transmitir cerca de 24 horas de imagens em directo, reportagens e resumos da prova, contamos também com a habitual cobertura da RTP (cerca de 15 horas) e ainda as reportagens nos programas da modalidade"
Transmissões RTP (directo):
4ª: 14h - RTPn
5ª: 11h e 15h - RTPn
6ª: 11h e 15h - RTPn
Sab: 11h (RTPn) e 15h (RTP2)
Dom: 9h30 - RTPn
quarta-feira, 21 de maio de 2008
Sala de espera!
Aqui fica mais um texto de um amigo do chaparro! Obrigado Faustini!
Continuem a enviar os vossos textos. A gerencia agradece!
A sala de espera
"A sala de espera é um conceito curioso. Porque é exactamente aquilo que o nome indica: a malta vai para uma sala e espera. Espera até que nos venham chamar. Não tem nada a ver com as salas de estar. Nas salas de estar podemos sempre optar por não estar, muito embora elas continuem a ser designadas por sala de estar. Nas salas de espera não há hipótese. Temos mesmo que esperar, caso contrário estas não fazem sentido. Nem sequer faz sentido nós esperarmos. É tudo muito esquisito, na realidade. Como a malta, de um modo geral, não tem grande paciência para esperar, as salas de espera são uma verdadeira seca para a maior parte de nós. Mas não para mim. Gosto das salas de espera. Gosto de passar lá eternidades. São uma verdadeira fonte de inspiração. Se estou à espera de uma consulta médica na sala de espera costumo olhar para a malta que espera comigo e imaginar que tipo de doenças eles terão. A experiência é muito mais rica dependendo da especialidade médica em questão: se estou no dentista olho para o gajo à minha frente e imagino o estado putrefacto das suas gengivas. Se estou no dermatologista imagino que o tipo deve passar umas noites tramadas a coçar-se que nem um animal. Se estou no oftalmologista consigo topá-lo a fazer um esforço para ler, incompreensivelmente por falta de visão, um relatório que determina que ele e toda a sua equipa serão despedidos no próximo mês. Se estou no gastroentologista consigo revê-lo a peidar-se tão abundantemente que toda aquela produção de gases daria lucro à Gás de Portugal. As salas de espera das empresas também são altamente produtivas: nelas vejo a secretária que come o patrão; o escriturário que tem fantasias sexuais com um marcador luminoso; o paquete rebarbado com a executiva; a executiva a querer dar para quem passa. Enfim, um verdadeiro ecossistema de javardice impronunciável. Mas é nas salas de espera da Função Pública que a coisa atinge o nível do nirvana: não se passa nada. Nada mesmo. Até se tem alguma dificuldade em perceber se aqueles seres atrás do balcão têm funções respiratórias. É a sala de espera em todo o seu esplendor."
Continuem a enviar os vossos textos. A gerencia agradece!
A sala de espera
"A sala de espera é um conceito curioso. Porque é exactamente aquilo que o nome indica: a malta vai para uma sala e espera. Espera até que nos venham chamar. Não tem nada a ver com as salas de estar. Nas salas de estar podemos sempre optar por não estar, muito embora elas continuem a ser designadas por sala de estar. Nas salas de espera não há hipótese. Temos mesmo que esperar, caso contrário estas não fazem sentido. Nem sequer faz sentido nós esperarmos. É tudo muito esquisito, na realidade. Como a malta, de um modo geral, não tem grande paciência para esperar, as salas de espera são uma verdadeira seca para a maior parte de nós. Mas não para mim. Gosto das salas de espera. Gosto de passar lá eternidades. São uma verdadeira fonte de inspiração. Se estou à espera de uma consulta médica na sala de espera costumo olhar para a malta que espera comigo e imaginar que tipo de doenças eles terão. A experiência é muito mais rica dependendo da especialidade médica em questão: se estou no dentista olho para o gajo à minha frente e imagino o estado putrefacto das suas gengivas. Se estou no dermatologista imagino que o tipo deve passar umas noites tramadas a coçar-se que nem um animal. Se estou no oftalmologista consigo topá-lo a fazer um esforço para ler, incompreensivelmente por falta de visão, um relatório que determina que ele e toda a sua equipa serão despedidos no próximo mês. Se estou no gastroentologista consigo revê-lo a peidar-se tão abundantemente que toda aquela produção de gases daria lucro à Gás de Portugal. As salas de espera das empresas também são altamente produtivas: nelas vejo a secretária que come o patrão; o escriturário que tem fantasias sexuais com um marcador luminoso; o paquete rebarbado com a executiva; a executiva a querer dar para quem passa. Enfim, um verdadeiro ecossistema de javardice impronunciável. Mas é nas salas de espera da Função Pública que a coisa atinge o nível do nirvana: não se passa nada. Nada mesmo. Até se tem alguma dificuldade em perceber se aqueles seres atrás do balcão têm funções respiratórias. É a sala de espera em todo o seu esplendor."
Pensavam que se safavam?
O chaparro não discrimina ninguem, por isso, para que os adeptos do Sporting não se sintam discriminados, aqui fica o verdadeiro Lagarto!
Mais uma vez, obrigado por existires! UOUUU
Mais uma vez, obrigado por existires! UOUUU
terça-feira, 20 de maio de 2008
Radio Chaparro
Bem pessoal! Está no ar a Radio Chaparro! Podem encontrar no lado direito do nosso humilde blogue uma ainda pequena playlist com musica da melhor qualidade, para animar os vossos dias!
E mais uma vez pedimos a vossa participação. Deixem aqui nos comentarios os nomes das musicas que gostariam de ouvir na vossa Radio Chaparro. Vamos fazer os possiveis para satisfazer os vossos desejos!
Por agora deixamo-vos com perolas do musicol, como Joselito Maia, Aviões do Forro ou Ze Praia!
E mais uma vez pedimos a vossa participação. Deixem aqui nos comentarios os nomes das musicas que gostariam de ouvir na vossa Radio Chaparro. Vamos fazer os possiveis para satisfazer os vossos desejos!
Por agora deixamo-vos com perolas do musicol, como Joselito Maia, Aviões do Forro ou Ze Praia!
segunda-feira, 19 de maio de 2008
Obrigado por existirem!
Bem, como ja tinha escolhido o meu video da semana, e não conseguia esperar mais uma semana para por isto aqui, aqui fica o video que mais me fez rir este ano!
Aqui fica a merecida homenagem ao FCP e aos seus adeptos! Afinal não é so o Benfica que tem o famoso adepto!
Obrigado por existires....
Até onde vais com mil paus?
Não sei se ja repararam, mas um dos sites que vos propomos, na lista do lado direito do nosso blogue, é o "Até onde vais com 1000€?". É realmente um blogue fantástico, que conta as aventuras de dois jovens portugueses que se lançaram na maior aventura das suas vidas! Cada um com mil Euros, de bicicleta para tentar chegar o mais longe possivel. Aconselho a todos uma vista de olhos!
Mas os que vos venho propor hoje, é a criaçao de um novo blogue, em que o titulo poderia ser "Até onde vais com mil paus?". Sim, ate onde vais com 5€ em gasolina? Lembro-me dos tempos em que metia mil escudos de gasolina, e chegava-me para ir pra praia uma semana inteira! Hoje com a escalada do preço dos combustiveis, consigo ir duas vezes, e tenho de desengatar nas descidas!
E voces? Até onde vão com mil paus?
Ao escrever este texto, lembrei-me de uma entrevista de rua que me ficou na memoria para sempre, em que o jornalista perguntava a um condutor o que ele achava da subida dos preços dos combustiveis, ao que ele respondeu: "Para mim é igual! Meto sempre mil paus!"
Mas os que vos venho propor hoje, é a criaçao de um novo blogue, em que o titulo poderia ser "Até onde vais com mil paus?". Sim, ate onde vais com 5€ em gasolina? Lembro-me dos tempos em que metia mil escudos de gasolina, e chegava-me para ir pra praia uma semana inteira! Hoje com a escalada do preço dos combustiveis, consigo ir duas vezes, e tenho de desengatar nas descidas!
E voces? Até onde vão com mil paus?
Ao escrever este texto, lembrei-me de uma entrevista de rua que me ficou na memoria para sempre, em que o jornalista perguntava a um condutor o que ele achava da subida dos preços dos combustiveis, ao que ele respondeu: "Para mim é igual! Meto sempre mil paus!"
sexta-feira, 16 de maio de 2008
Comida de Gato
Ora cá estou eu outra vez com os meus assuntos sempre pertinentes! Hoje o tema é, comida para gato!
Cada vez ando mais preocupado com isto, qualquer dia os gatos comem melhor que eu. É que quando passo no supermercado pelo corredor da comida para animais, e olho para a comida dos gatos, até me dá fome! Ele é borrego e ervilhas, salmão e arroz, frango com vegetais, peitos de codorniz com puré de castanhas, e por ai a fora! Nao satisfeitas com isto, e porque os gatos ja franzem o nariz ao salmão, as marcas fizeram as gamas gourmet. O salmão e o borrego ja não são gourmet o suficiente para os tarecos. Antigamente comiam umas espinhas de sardinha, e lambiam os bigodes, agora, ja nem o salmao lhes chega! É que nem sequer eu como comida gourmet, um panito alentejano e umas azeitonas e ja fico satisfeito!
Mas a cereja em cima do bolo, foi quando vi ontem um anuncio a comida de gato cozida a vapor, o que é bastante melhor, pois mantem todos os nutrientes que se poderiam perder na cozedura! E eu? Não mereço comida cozida a vapor?
Porque é que não fazem comidas para gatos com coisas que eles realmente gostam? Eu nunca vi um gato comer um borrego. Porque não Whiskas com sabor a rato? Os gatos comem ratos certo? É um classico! As saudades que eles devem ter de uma boa e suculenta ratazana de esgoto, agora que ja só comem salmão cozido ao vapor.
Cada vez ando mais preocupado com isto, qualquer dia os gatos comem melhor que eu. É que quando passo no supermercado pelo corredor da comida para animais, e olho para a comida dos gatos, até me dá fome! Ele é borrego e ervilhas, salmão e arroz, frango com vegetais, peitos de codorniz com puré de castanhas, e por ai a fora! Nao satisfeitas com isto, e porque os gatos ja franzem o nariz ao salmão, as marcas fizeram as gamas gourmet. O salmão e o borrego ja não são gourmet o suficiente para os tarecos. Antigamente comiam umas espinhas de sardinha, e lambiam os bigodes, agora, ja nem o salmao lhes chega! É que nem sequer eu como comida gourmet, um panito alentejano e umas azeitonas e ja fico satisfeito!
Mas a cereja em cima do bolo, foi quando vi ontem um anuncio a comida de gato cozida a vapor, o que é bastante melhor, pois mantem todos os nutrientes que se poderiam perder na cozedura! E eu? Não mereço comida cozida a vapor?
Porque é que não fazem comidas para gatos com coisas que eles realmente gostam? Eu nunca vi um gato comer um borrego. Porque não Whiskas com sabor a rato? Os gatos comem ratos certo? É um classico! As saudades que eles devem ter de uma boa e suculenta ratazana de esgoto, agora que ja só comem salmão cozido ao vapor.
Ultima da semana!
Em jeito de despedida, porque nao vou postar durante o fim de semana, em principio! Vou para a borga e boa vida! Porque tambem mereço e preciso! E porque até posso nem voltar! Não é nada disso que estão a pensar!!! Posso encontrar algo que me faça ficar só isso...loooool! Ate porque tenho alguns temas na cabeça, mas não consigo pensar nem escrever....
Venho comunicar.... que em jeito de comemorar os 1000 visitantes em pouco menos de 2 meses. Vamos mandar fazer T-Shirt´s, Women&Man, em principio de uma só cor, com uma frase e um logotipo, que um amigo, nos vai oferecer, assim que tenha tempo de o fazer!
Pelo que gostariamos desde já de saber qual a vossa disponibilidade de comprar e usar!Prometemos um valor muito economico, ate pelo que o motivo não é ganhar €, mas sim comemorar e divulgar o blog, para que em breve ele chegue onde nós queremos....
Ps: Deixem no comment os vossos nomes, quantidade, tamanho, para podermos fazer umm pedido real do material, e já sabem quantos mais forem, mais barato fica....
Venho comunicar.... que em jeito de comemorar os 1000 visitantes em pouco menos de 2 meses. Vamos mandar fazer T-Shirt´s, Women&Man, em principio de uma só cor, com uma frase e um logotipo, que um amigo, nos vai oferecer, assim que tenha tempo de o fazer!
Pelo que gostariamos desde já de saber qual a vossa disponibilidade de comprar e usar!Prometemos um valor muito economico, ate pelo que o motivo não é ganhar €, mas sim comemorar e divulgar o blog, para que em breve ele chegue onde nós queremos....
Ps: Deixem no comment os vossos nomes, quantidade, tamanho, para podermos fazer umm pedido real do material, e já sabem quantos mais forem, mais barato fica....
segunda-feira, 12 de maio de 2008
rally de portugal review
Olá pessoal
Decorreu o fim-de-semana passado (9 e 10 de Maio) mais um rally de Portugal. E como não podia deixar de ser estivemos lá para ver o que valiam os S2000, digo-vos desde já que os carros não decepcionaram, claro que não tem o fulgor dos wrc, mas são capazes de bons momentos de espectáculo. Espectáculo que podia ter sido bem melhor se o tempo não estivesse em constante mudança, pois depressa chovia como fazia sol, mas com o tempo não se pode reclamar já da organização podemos cascar em forte, pois ao "lançarem" os carros para o troço com cerca de 7 minutos de diferença, por vezes esperar pelo próximo tornava-se uma valente seca, quase que dava para dormir uma soneca.
Voltando ao que interessa que são os carros, digamos que o que apareceu com melhor andamento foi curiosamente o carro "0" pois o Gronholm e o Focus WRC ainda fazem uma diferençazinha, (dava para ganhar o rally, lol), a presença de grandes nomes como o Didier Auriol, Fraçois Duval e Mafrend Sthol ajudaram a alegrar o pessoal.
Falando agora dos tugas, Bruno Magalhães mostrou andamento que se não fossem os azares talvez desse para discutir a vitória, já o Armindo Araújo por vezes parecia que levava o travão de mão ligado...
Quero também deixar uma palavra de apreço ao último classificado pois foi o único que não levantou pó para a malta, o rapaz parecia que só tinha primeira e segunda talvez por ser um C 2, não sei... Muito Obrigado pois já estava farto de comer pó.
Classificação Final:
1º Luca Rossetti
2º Jan Kopecky
3º Giandomenico Basso
...
6º Bruno Magalhães
9º Fernando Peres
10º Adruzilo Lopes
powered by gil dimitri, special guest (the co-driver)
domingo, 11 de maio de 2008
10
Hoje ao ver-te despedir, lembrei-me do porque de seres o meu idolo de sempre. Desde que te vi saltar os paineis de publicidade no velhinho Estadio da Luz, após teres marcado aquele penalti que nos deu o Mundial, que sempre te idolatrei!
Para quem gosta de futebol, e do nosso Benfica, ha coisas que nunca se vão esquecer! Lembro a maneira como saiste para Italia, jurando amor eterno ao teu clube de sempre. Lembro-me de estar sentado na tribuna da Luz, e ver-te chorar com a camisola da Fiorentina vestida depois de teres marcado um golo ao nosso Benfica. E de ver a cena inedita, o Inferno Luz, de pé, a aplaudir um golo do adversario... mas era um golo teu, e tu és o Benfica! Lembro-me de vibrar com todos os teus sucessos. Lembro-me dos teus grandes golos pela selecçao. Aquele na luz contra a Irlanda, ou em 2004 contra a Inglaterra! Lembro-me de ver-te chorar na final perdida! Mas depois o regresso, como eu fiquei feliz de te ver novamente de aguia ao peito! Dois anos em que mesmo sem ganhar nada, ganhas-te o nosso respeito, e o nosso agradecimento!
A tua ultima epoca foi o espelho do que tu es, profissional, serio, Benfiquista e GENIAL!
Para mim es o melhor do mundo! Nunca ninguem me vai convencer do contrario! Não ha jogadores com mais classe que tu!
Merecias mais...
Obrigado REGISTA! OBRIGADO RUI COSTA!
Para quem gosta de futebol, e do nosso Benfica, ha coisas que nunca se vão esquecer! Lembro a maneira como saiste para Italia, jurando amor eterno ao teu clube de sempre. Lembro-me de estar sentado na tribuna da Luz, e ver-te chorar com a camisola da Fiorentina vestida depois de teres marcado um golo ao nosso Benfica. E de ver a cena inedita, o Inferno Luz, de pé, a aplaudir um golo do adversario... mas era um golo teu, e tu és o Benfica! Lembro-me de vibrar com todos os teus sucessos. Lembro-me dos teus grandes golos pela selecçao. Aquele na luz contra a Irlanda, ou em 2004 contra a Inglaterra! Lembro-me de ver-te chorar na final perdida! Mas depois o regresso, como eu fiquei feliz de te ver novamente de aguia ao peito! Dois anos em que mesmo sem ganhar nada, ganhas-te o nosso respeito, e o nosso agradecimento!
A tua ultima epoca foi o espelho do que tu es, profissional, serio, Benfiquista e GENIAL!
Para mim es o melhor do mundo! Nunca ninguem me vai convencer do contrario! Não ha jogadores com mais classe que tu!
Merecias mais...
Obrigado REGISTA! OBRIGADO RUI COSTA!
Anedota Dourada
E assim se arrumou a casa! Sim, estou a falar do apito dourado. Ontem lá sairam os castigos da liga. E que castigos pesados esses, pior que isto só meter umas orelhas de burro no pintinho, e manda-lo ficar de castigo duas horas no canto da sala! Mas não, parece que quem tem as orelhas de burro somos nós. Porque cada vez mais neste pais, quem mais corrompe, é quem mais se safa!
Ridiculo! É tudo o que consigo dizer sobre estas decisões. O boavista corrompe um arbitro, e desce. O Porto corrompe um arbitro e... leva 6 pontos de castigo, e mesmo assim, esperam pelo fim do campeonato, para ter a certeza que esses 6 pontos não vão fazer moça! Pelo que li por ai, os mandas chuvas do nosso futebol, ha muito que sabiam destas decisoes, por isso nao me venham dizer que os timmings sao inocentes.
Depois, o abritro em questão no caso do FCP, leva 6 anos de suspensão, e o corruptor leva dois anos. Fica a sensação que foi Augusto Duarte a obrigar Pinto da Costa a pagar-lhe para ajudar o FCP. A injustiça é tao grande, que no fim disto tudo, ainda vamos ter de pedir desculpas ao Pintainho, por todas estas calunias ditas sobre ele...
Agora falta esperar pela nossa justiça! A justiça a serio, não esta pseudo-justiça do mundo do futebol, em que se finge tentar apanhar os prevericadores com regulamentos feitos por eles mesmos! Esperar que afinal haja justiça, e que exista vontade de apanhar estes senhores.
Resta-me perguntar no que consiste a suspensao do presidente do FCP? O que vai mudar? Parece-me que nada... E ja agora perguntar, porque é que o major Valentim passou impune aos castigos desta liga, em que ele é um dos patriarcas!
Todos nós sabemos o que se passa, seja qual for a nossa cor. Pergunto-me, o que será preciso para conseguir provar seja o que for neste caso?
O pior cego, é aquele que não quer ver!
Ridiculo! É tudo o que consigo dizer sobre estas decisões. O boavista corrompe um arbitro, e desce. O Porto corrompe um arbitro e... leva 6 pontos de castigo, e mesmo assim, esperam pelo fim do campeonato, para ter a certeza que esses 6 pontos não vão fazer moça! Pelo que li por ai, os mandas chuvas do nosso futebol, ha muito que sabiam destas decisoes, por isso nao me venham dizer que os timmings sao inocentes.
Depois, o abritro em questão no caso do FCP, leva 6 anos de suspensão, e o corruptor leva dois anos. Fica a sensação que foi Augusto Duarte a obrigar Pinto da Costa a pagar-lhe para ajudar o FCP. A injustiça é tao grande, que no fim disto tudo, ainda vamos ter de pedir desculpas ao Pintainho, por todas estas calunias ditas sobre ele...
Agora falta esperar pela nossa justiça! A justiça a serio, não esta pseudo-justiça do mundo do futebol, em que se finge tentar apanhar os prevericadores com regulamentos feitos por eles mesmos! Esperar que afinal haja justiça, e que exista vontade de apanhar estes senhores.
Resta-me perguntar no que consiste a suspensao do presidente do FCP? O que vai mudar? Parece-me que nada... E ja agora perguntar, porque é que o major Valentim passou impune aos castigos desta liga, em que ele é um dos patriarcas!
Todos nós sabemos o que se passa, seja qual for a nossa cor. Pergunto-me, o que será preciso para conseguir provar seja o que for neste caso?
O pior cego, é aquele que não quer ver!
sábado, 10 de maio de 2008
China negociado!
Cheira-me que vai ser um fim de semana cheio de posts desportivos, com o meu brogger excape ligado ao rally, e eu com os 3 posts desportivos que tenho em mente. Entao, aqui fica o 1º. É apenas uma noticia que me chegou, através do nosso amigo Banna, que por sua vez a leu no jornal ABola. A noticia é sobre o China, jogador da Naval. Para quem não sabe o China é aqui de Odemira, e por isso a razao deste post. Aqui fica entao a noticia.
"Assegurar China para a próxima época. Esta uma das prioridades da Direcçao da Naval logo após o final da Liga. Já decorrem negociações para manter o lateral na FIgueira da Foz, porém nada está ainda definido, uma vez que a Naval não é o unico clube interessada em manter o jogador.
Refira-se que China ingressou na Naval há três temporadas vindo do Maia. Começou por ser uma revelação, mas hoje é uma das confirmações do plantel, sendo o jogador que ao longo das três ultimas épocas soma o maior tempo de utilização."
Ficamos á espera de ver onde vai jogar o China na proxima epoca, torcendo por ele, e desejando tudo de bom!
Chininha, és o maior!
"Assegurar China para a próxima época. Esta uma das prioridades da Direcçao da Naval logo após o final da Liga. Já decorrem negociações para manter o lateral na FIgueira da Foz, porém nada está ainda definido, uma vez que a Naval não é o unico clube interessada em manter o jogador.Refira-se que China ingressou na Naval há três temporadas vindo do Maia. Começou por ser uma revelação, mas hoje é uma das confirmações do plantel, sendo o jogador que ao longo das três ultimas épocas soma o maior tempo de utilização."
Ficamos á espera de ver onde vai jogar o China na proxima epoca, torcendo por ele, e desejando tudo de bom!
Chininha, és o maior!
sexta-feira, 9 de maio de 2008
Rally de Portugal
Prova portuguesa estreia-se no calendário do IRC
Rali de Portugal: Quem tem unhas?
O rally ja comecou esta quinta com uma especial em faro,
Luca Rossetti entra a ganhar, mas portugueses em destaque.
acompanhem na estrada e on line hj e amanha.
http://autosport.clix.pt/gen.pl?sid=as.sections/13
onde ver...
http://www.rallydeportugal.pt/
Rali de Portugal: Quem tem unhas?
O rally ja comecou esta quinta com uma especial em faro,
Luca Rossetti entra a ganhar, mas portugueses em destaque.
acompanhem na estrada e on line hj e amanha.
http://autosport.clix.pt/gen.pl?sid=as.sections/13
onde ver...
http://www.rallydeportugal.pt/
quinta-feira, 8 de maio de 2008
Obrigado!
Bem, antes de tudo obrigado! 1000 visitantes! O chaparro chegou hoje á marca dos mil. Em apenas pouco mais de um mes, ultrapassamos a marca dos 1000 visitantes! Fica aqui o meu agradecimento a todos os que gostam de ca passar para ler e ver o que por aqui vamos deixando!
Vamos ver quanto tempo vai demorar ate atingirmos os 2000, depende de voces. Por isso não percam o habito de vir visitar aqui o vosso chaparro de ferro!
Aproveito para mais uma vez vos deixar o apelo, enviem-nos o que puderem, videos, fotos, noticias e ate os vossos textos como fez o Ruca. Nós postaremos tudo o que podermos! O chaparro também é vosso!
Vamos ver quanto tempo vai demorar ate atingirmos os 2000, depende de voces. Por isso não percam o habito de vir visitar aqui o vosso chaparro de ferro!
Aproveito para mais uma vez vos deixar o apelo, enviem-nos o que puderem, videos, fotos, noticias e ate os vossos textos como fez o Ruca. Nós postaremos tudo o que podermos! O chaparro também é vosso!
quarta-feira, 7 de maio de 2008
Serviço Publico - Atlanthea
Desta vez a secção do serviço publico tem a honra de apresentar Atlanthea! Para quem não conhece, é o projecto do nosso amigo Rodrigo Vieira! Podem passar pelo myspace para ouvir e conhecer melhor este excelente projecto. http://www.myspace.com/atlanthea
Atlanthea vai ser apresentado ao vivo, numa versão acustica no auditorio da Biblioteca Municipal de Odemira, no dia 24 de Maio pelas 21:30. Eu vou la estar, e aconselho a todos!
Atlanthea vai ser apresentado ao vivo, numa versão acustica no auditorio da Biblioteca Municipal de Odemira, no dia 24 de Maio pelas 21:30. Eu vou la estar, e aconselho a todos!
Velhice
Bem, eu e as minhas duvidas! Mas hoje o que vos trago não é uma duvida minha! Foi algo que ouvi de uma pessoa que considero um genio, e ele sim tem duvidas como deve ser! Jerry Seinfeld!
Ora ontem enquanto via mais um episodio do seinfeld, ouvi o jerry falar disto e concordo a 100% com ele. Aposto que a esta hora ja voces estao a roer as unhas de impaciencia, para que eu diga finalmente qual o assunto deste post!
OK! Entao ca vai. Porque é que quando envelhecemos, quase tudo em nós diminui? Sim, quase tudo! Diminui a nossa visão, diminui o nosso corpo, diminui a nossa memoria, a nossa agilidade, o nosso apetite, a nossa paciencia, a audição, diminuem as horas de sono e diminui principalmente o nosso tempo de vida!
Mas há uma coisa que não diminui, e que pelo contrario cresce. Os carros! Porque é que á medida que vamos envelhecemos os nossos carros vao aumentando? Nao deveria ser proporcional ao resto? Aliás, até fazia sentido, temos menos agilidade, daria jeito um carro mais pequeno. O tamanho do carro deveria ser directamente proporcional ao nosso tempo de vida, e ao nosso tamanho. Eu com 18 anos, com 1.91m deveria ser condutor da carris, depois com o passar do tempo ia diminuindo, e quando tivesse 90 anos, e ja fosse uma velha carcaça já toda encarquilhada, acabaria os meus dias ao volante de um fantastico FIAT600.
Outra coisa que acontece é que á medida que vamos envelhecendo, começamos a conduzir mais devagar. Outra coisa que não faz sentido. Se temos menos tempo de vida, seria obvio que quizessemos chegar ao destino mais rapidamente. Deveria ser como dizia o seinfeld, deveria existir uma velocidade minima conforme a idade! Tens 40 anos velocidade minima de 40km\h, 80 anos 80km\h, 100 anos 100km\h. Assim poderiamos aproveitar muito melhor o nosso tempo!
Ora ontem enquanto via mais um episodio do seinfeld, ouvi o jerry falar disto e concordo a 100% com ele. Aposto que a esta hora ja voces estao a roer as unhas de impaciencia, para que eu diga finalmente qual o assunto deste post!
OK! Entao ca vai. Porque é que quando envelhecemos, quase tudo em nós diminui? Sim, quase tudo! Diminui a nossa visão, diminui o nosso corpo, diminui a nossa memoria, a nossa agilidade, o nosso apetite, a nossa paciencia, a audição, diminuem as horas de sono e diminui principalmente o nosso tempo de vida!
Mas há uma coisa que não diminui, e que pelo contrario cresce. Os carros! Porque é que á medida que vamos envelhecemos os nossos carros vao aumentando? Nao deveria ser proporcional ao resto? Aliás, até fazia sentido, temos menos agilidade, daria jeito um carro mais pequeno. O tamanho do carro deveria ser directamente proporcional ao nosso tempo de vida, e ao nosso tamanho. Eu com 18 anos, com 1.91m deveria ser condutor da carris, depois com o passar do tempo ia diminuindo, e quando tivesse 90 anos, e ja fosse uma velha carcaça já toda encarquilhada, acabaria os meus dias ao volante de um fantastico FIAT600.
Outra coisa que acontece é que á medida que vamos envelhecendo, começamos a conduzir mais devagar. Outra coisa que não faz sentido. Se temos menos tempo de vida, seria obvio que quizessemos chegar ao destino mais rapidamente. Deveria ser como dizia o seinfeld, deveria existir uma velocidade minima conforme a idade! Tens 40 anos velocidade minima de 40km\h, 80 anos 80km\h, 100 anos 100km\h. Assim poderiamos aproveitar muito melhor o nosso tempo!
terça-feira, 6 de maio de 2008
Como evitar o CarJacking
Bem, muito se tem falado no CarJacking nos dias de hoje. E agora começam a surgir as melhores maneiras para o evitar. Coisas como retirar as chaves do seu automovel em todas as situaçoes (abrir portoes de garagens, conversar junto ao carro, em caso de batida, etc...), não usar o telemovel, ao verificar que um semaforo esta vermelho abrandar longe do semaforo para estar o minimo de tempo parado, etc.
Pois eu acho que estou um passo a frente! Acho que descubri a polvora! A melhor maneira de evitar o CarJacking é nem mais nem menos que.... ANDAR A PÉ! Visto que esta nova actividade dos meleantes portugueses, se passa principalmente nos meios urbanos, nada melhor que deixar o seu carro em casa, e usar os transportes publicos. Ou porque não usar a bicicleta? Estaria a ser amigo do ambiente e o pior que lhe pode acontecer é ser vitima de BikeJacking.
Pois eu acho que estou um passo a frente! Acho que descubri a polvora! A melhor maneira de evitar o CarJacking é nem mais nem menos que.... ANDAR A PÉ! Visto que esta nova actividade dos meleantes portugueses, se passa principalmente nos meios urbanos, nada melhor que deixar o seu carro em casa, e usar os transportes publicos. Ou porque não usar a bicicleta? Estaria a ser amigo do ambiente e o pior que lhe pode acontecer é ser vitima de BikeJacking.
O lobby do petroleo
Pessoal aqui fica o 1º contributo de um dos nossos clientes mais habituais! Desde ja agradeço, e peço a todos os outros que lhe sigam o exemplo, e nos enviem os vossos textos, seja de que assunto for.
O lobby do petróleo…
Os autores deste magnífico espaço de debate, reflexão e afins pediram-me para escrever sobre alguma coisa séria. Foi então que pensei em algo que poderá ser útil para aqueles que como eu, acham uma autêntica vergonha os preços praticados em Portugal na venda de combustíveis.
Cada vez que vou encher o depósito do meu “bolinhas”, lá fico a fazer contas à vida e a pensar «mas a onde é que isto vai parar»…
Desde a última guerra do Iaque, em que o Sr. Bush mostrou mais uma vez a sua dívida para com a inteligência, que os preços do barril de petróleo não param de aumentar.
Cada vez que os combustíveis aumentam, e falo sobretudo na gasolina e no gasóleo, o Zé Povinho fica logo a fazer contas de cabeça. Mas não é o único, pois as petrolíferas e o estado também as fazem, mas neste caso contas de somar e não de subtrair.
As petrolíferas, em especial a Galp pois é a única que refina petróleo em Portugal, são das empresas com maiores lucros.
O agravamento do preço deste bem essencial a qualquer economia, faz com que as margens de lucro aumentem exponencialmente, pois o gasto que têm em refinar o petróleo, isto é transforma-lo em gasolina, gasóleo e outros derivados, são praticamente os mesmos, mas como vendem o produto a preços cada vez mais elevados é obvio que estão sempre a encher os seus “pequenos” bolsos.
O que o consumidor, como todos nós pode fazer para alterar ou tirar partido desde facto incontornável?
Em primeira análise, podemos comprar acções da Galp e usufruir destes aumentos, pois uma parte dos lucros anuais são repartidos por todos os accionistas.
Mas não me parece que esta seja uma opção viável para a grande maioria dos Tugas, nos quais me incluo.
Estes senhores são experts em lançar boatos, por um lado dizem que as reservas de petróleo só duram para mais 50 anos, conversa essa que oiço desde puto e já lá vão vinte e tal anos, mas volta e meia descobrem mais umas reservas e lá sobem os valores das acções das suas empresas, em vez de baixarem o preço do produto que chega ao consumidor. Por outro, dizem que os combustíveis de outras empresas como o Intermarché, Carrefour, etc., que praticam preços muito mais apelativos, possuem combustíveis de menor qualidade.
Mas será que a qualidade destes combustíveis é inferior?
Obviamente que se estivermos a falar dos combustíveis ditos normais, sem ser aqueles XPTO, que são ainda mais caros, a resposta é NÃO.
Em Portugal, só existem 2 refinarias, ambas pertencentes à Galp, uma em Sines e outra em Matosinhos. Com isto quero dizer, que todos os litros de gasolina ou gasóleo que são vendidos no nosso país são produzidos no mesmo local e saem pela mesma torneira que os combustíveis da Galp.
Então das duas uma, ou fazemos um boicote generalizado aos grandes tubarões, Galp, Repsol, BP, que possuem a maioria do mercado e controlam assim os preços como querem e bem entendem, opção esta que não me parece que tenha grande sucesso ou então apostamos em combustíveis alternativos, GPL (Gases de Petróleo Liquefeito) e Biocombustíveis.
Para que tenham uma ideia e se fizerem as contas, talvez tenhamos hipótese de contornar o “roubo” que estamos a ser alvo cada vez que enchemos o depósito dos nossos carros.
Então aqui vai:
- Um litro de GPL custa à volta de 0,65 €. Tendo em conta que o preço da instalação do Kit ronda os 750€ e 1500 €, fazendo em média 20.000 km por ano e de acordo com os preços actuais dos outros combustíveis, temos o nosso investimento rentabilizado em menos de dois anos. Se procurarem na net, facilmente encontram simuladores que fazem esta comparação. Se colocarmos nesta equação o facto de nos próximos tempos os combustíveis continuarem a aumentar, o que é uma certeza, então certamente está será uma boa opção.
Vantagens do GPL:
- Permite poupar mais de 50% no combustível e poupar na manutenção do seu veículo, pois é um combustível mais limpo e não desgasta tanto o motor;
- Como o carro é a gasolina, os custos de manutenção comparativamente com os carros a gasóleo, é substancialmente mais barato;
- Combustível amigo do ambiente - apresenta níveis muito inferiores de NOx, hidrocarbonetos inqueimados, dióxido e monóxido de cabono, aldeídos e produtos aromáticos;
- Seguro – Um automóvel a GPL Auto é tão seguro como qualquer outro veículo desde que tenha sido convertido por um instalador credenciado;
- Possibilidade do motor usar os dois tipos de combustíveis, GPL e gasolina.
- De acordo com a legislação vigente, um carro novo que venha com instalação de fábrica com GPL beneficia de 40% de isenção de imposto automóvel;
Desvantagens do GPL:
- Apesar da rede de GPL não ser muito extensa, já existirem cerca de 250 postos de abastecimento em Portugal, sendo que perto de Odemira existem em Santa Clara-a-Velha, Castro Verde, Santiago do Cacém, Beja e Aljezur.
- Ridiculamente somos dos poucos países na Europa, onde não é possível estacionar veículos movidos a GPL em parques cobertos.
Apesar deste post poder parecer uma autêntica publicidade ao GPL, eu não tenho nenhuma oficina de instalação e muito menos sou sócio de um posto de abastecimento, por isso pensem bem e façam as contas, principalmente aqueles que como eu fazem algumas dezenas de milhares de km por ano.
Para os engenhocas existe sempre a possibilidade de aproveitar os óleos usados e produzir o seu próprio biodisel. http://br.youtube.com/watch?v=yeqBpQt8HOw&feature=related
PS: Estou a ponderar fazer um baixo assinado para solicitar que o Miguel do “Kais” instale GPL no posto da Galp em Odemira.
Ruca
O lobby do petróleo…
Os autores deste magnífico espaço de debate, reflexão e afins pediram-me para escrever sobre alguma coisa séria. Foi então que pensei em algo que poderá ser útil para aqueles que como eu, acham uma autêntica vergonha os preços praticados em Portugal na venda de combustíveis.
Cada vez que vou encher o depósito do meu “bolinhas”, lá fico a fazer contas à vida e a pensar «mas a onde é que isto vai parar»…
Desde a última guerra do Iaque, em que o Sr. Bush mostrou mais uma vez a sua dívida para com a inteligência, que os preços do barril de petróleo não param de aumentar.
Cada vez que os combustíveis aumentam, e falo sobretudo na gasolina e no gasóleo, o Zé Povinho fica logo a fazer contas de cabeça. Mas não é o único, pois as petrolíferas e o estado também as fazem, mas neste caso contas de somar e não de subtrair.
As petrolíferas, em especial a Galp pois é a única que refina petróleo em Portugal, são das empresas com maiores lucros.
O agravamento do preço deste bem essencial a qualquer economia, faz com que as margens de lucro aumentem exponencialmente, pois o gasto que têm em refinar o petróleo, isto é transforma-lo em gasolina, gasóleo e outros derivados, são praticamente os mesmos, mas como vendem o produto a preços cada vez mais elevados é obvio que estão sempre a encher os seus “pequenos” bolsos.
O que o consumidor, como todos nós pode fazer para alterar ou tirar partido desde facto incontornável?
Em primeira análise, podemos comprar acções da Galp e usufruir destes aumentos, pois uma parte dos lucros anuais são repartidos por todos os accionistas.
Mas não me parece que esta seja uma opção viável para a grande maioria dos Tugas, nos quais me incluo.
Estes senhores são experts em lançar boatos, por um lado dizem que as reservas de petróleo só duram para mais 50 anos, conversa essa que oiço desde puto e já lá vão vinte e tal anos, mas volta e meia descobrem mais umas reservas e lá sobem os valores das acções das suas empresas, em vez de baixarem o preço do produto que chega ao consumidor. Por outro, dizem que os combustíveis de outras empresas como o Intermarché, Carrefour, etc., que praticam preços muito mais apelativos, possuem combustíveis de menor qualidade.
Mas será que a qualidade destes combustíveis é inferior?
Obviamente que se estivermos a falar dos combustíveis ditos normais, sem ser aqueles XPTO, que são ainda mais caros, a resposta é NÃO.
Em Portugal, só existem 2 refinarias, ambas pertencentes à Galp, uma em Sines e outra em Matosinhos. Com isto quero dizer, que todos os litros de gasolina ou gasóleo que são vendidos no nosso país são produzidos no mesmo local e saem pela mesma torneira que os combustíveis da Galp.
Então das duas uma, ou fazemos um boicote generalizado aos grandes tubarões, Galp, Repsol, BP, que possuem a maioria do mercado e controlam assim os preços como querem e bem entendem, opção esta que não me parece que tenha grande sucesso ou então apostamos em combustíveis alternativos, GPL (Gases de Petróleo Liquefeito) e Biocombustíveis.
Para que tenham uma ideia e se fizerem as contas, talvez tenhamos hipótese de contornar o “roubo” que estamos a ser alvo cada vez que enchemos o depósito dos nossos carros.
Então aqui vai:
- Um litro de GPL custa à volta de 0,65 €. Tendo em conta que o preço da instalação do Kit ronda os 750€ e 1500 €, fazendo em média 20.000 km por ano e de acordo com os preços actuais dos outros combustíveis, temos o nosso investimento rentabilizado em menos de dois anos. Se procurarem na net, facilmente encontram simuladores que fazem esta comparação. Se colocarmos nesta equação o facto de nos próximos tempos os combustíveis continuarem a aumentar, o que é uma certeza, então certamente está será uma boa opção.
Vantagens do GPL:
- Permite poupar mais de 50% no combustível e poupar na manutenção do seu veículo, pois é um combustível mais limpo e não desgasta tanto o motor;
- Como o carro é a gasolina, os custos de manutenção comparativamente com os carros a gasóleo, é substancialmente mais barato;
- Combustível amigo do ambiente - apresenta níveis muito inferiores de NOx, hidrocarbonetos inqueimados, dióxido e monóxido de cabono, aldeídos e produtos aromáticos;
- Seguro – Um automóvel a GPL Auto é tão seguro como qualquer outro veículo desde que tenha sido convertido por um instalador credenciado;
- Possibilidade do motor usar os dois tipos de combustíveis, GPL e gasolina.
- De acordo com a legislação vigente, um carro novo que venha com instalação de fábrica com GPL beneficia de 40% de isenção de imposto automóvel;
Desvantagens do GPL:
- Apesar da rede de GPL não ser muito extensa, já existirem cerca de 250 postos de abastecimento em Portugal, sendo que perto de Odemira existem em Santa Clara-a-Velha, Castro Verde, Santiago do Cacém, Beja e Aljezur.
- Ridiculamente somos dos poucos países na Europa, onde não é possível estacionar veículos movidos a GPL em parques cobertos.
Apesar deste post poder parecer uma autêntica publicidade ao GPL, eu não tenho nenhuma oficina de instalação e muito menos sou sócio de um posto de abastecimento, por isso pensem bem e façam as contas, principalmente aqueles que como eu fazem algumas dezenas de milhares de km por ano.
Para os engenhocas existe sempre a possibilidade de aproveitar os óleos usados e produzir o seu próprio biodisel. http://br.youtube.com/watch?v=yeqBpQt8HOw&feature=related
PS: Estou a ponderar fazer um baixo assinado para solicitar que o Miguel do “Kais” instale GPL no posto da Galp em Odemira.
Ruca
segunda-feira, 5 de maio de 2008
PLUMA - Fora de Tempo
algum do talendo do concelho
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Quem souber quem é pode dizer, ou tentar!
domingo, 4 de maio de 2008
Dia da Mãe!
Apesar de ser um dia como os outros, mas com um fim comercial....
Não quero deixar de prestar homenagem há grande senhora que me trouxe ao mundo!
MÃE, só há uma....obrigado por tudo!
Um enorme beijinho a Mary Alice.... e tb a todas as outras Mães!
;)
Não quero deixar de prestar homenagem há grande senhora que me trouxe ao mundo!
MÃE, só há uma....obrigado por tudo!
Um enorme beijinho a Mary Alice.... e tb a todas as outras Mães!
;)
Lição
"Se queres ganhar um adepto para a tua causa, convence-o primeiro de que és seu amigo sincero."
[Abraham Lincoln]
[Abraham Lincoln]
liberdade...
hj de manha, qd acordei tinha algo do genero na cabeça....
o que é a liberdade?? pensei eu!!!
ser livre é...
nao ter que usar relogio, para nao esta preso ao tempo!
não ter que usar telemovel, para ninguem saber de mim!
não ter que usar carteira, para ter que usar documentos!
não imagino o k é estar preso, apesar de ver o prison brake!
pode parecer estupido, mas estar preso atraz das grades,
se calhar as vezes não é tão mau, como pensarmos k somos livres cá fora
e depois descobres k estás preso a uma sociedade mesquinha, falsa, interesseira,
cheia de poluição, e de aumentos nos preços constantes.
estamos presos a um emprestimo do carro, e da casa!
mesmo quando gostamos de alguem ou amamos, somos prisioneiros!
se pensarmos neste sentido, podemos dizer, será que somos livres???
ps: eu nao vivi antes do 25 abril, só nasci em 1980, os tão famosos e bons anos 80´s.
por isso tinha algumas ideias sobre escrever sobre esse periodo e comparar com os dias de hj! Mas a ideia de as pessoas não poderem estar mais que duas, pq era logo contra o governo e a falta de respeito de hj em dia dos putos para com os pais e restante sociedade, faz me pensar, mas nao escrever....
o que é a liberdade?? pensei eu!!!
ser livre é...
nao ter que usar relogio, para nao esta preso ao tempo!
não ter que usar telemovel, para ninguem saber de mim!
não ter que usar carteira, para ter que usar documentos!
não imagino o k é estar preso, apesar de ver o prison brake!
pode parecer estupido, mas estar preso atraz das grades,
se calhar as vezes não é tão mau, como pensarmos k somos livres cá fora
e depois descobres k estás preso a uma sociedade mesquinha, falsa, interesseira,
cheia de poluição, e de aumentos nos preços constantes.
estamos presos a um emprestimo do carro, e da casa!
mesmo quando gostamos de alguem ou amamos, somos prisioneiros!
se pensarmos neste sentido, podemos dizer, será que somos livres???
ps: eu nao vivi antes do 25 abril, só nasci em 1980, os tão famosos e bons anos 80´s.
por isso tinha algumas ideias sobre escrever sobre esse periodo e comparar com os dias de hj! Mas a ideia de as pessoas não poderem estar mais que duas, pq era logo contra o governo e a falta de respeito de hj em dia dos putos para com os pais e restante sociedade, faz me pensar, mas nao escrever....
liberdade...inicio!
hj acordei com vontade de escrever um novo post, visto que tenho andado um pc distante...
acordei com uma ideia... algo que me surgiu na cabeça, a liberdade!
Engraçado como foi mais uma das vezes, que por preguiça, não o fiz!
Como é de calcular perdi muita da informação que tinha, na minha memória, pq surgiu tipo em sonho, sim sonhei com assunto do blog, so por ai dá para ver como tenho andado nestes ultimos dias, em que só a companhia dos meus amigos e alguns recem conhecidos, me tem feito, dispersar as ideias!
Pois bem, percebi pq razão nao o tinha escrito, afinal hj ainda estava para acontecer algo,
relacionado com o meu tema...
aqui fica o pq....
"a minha liberdade começa, onde acaba a dos outros!"
e hj senti isso das duas formas.... violaram a minha,
e eu sem querer, nem pensar, tb violei a de alguem que nao merecia!
se ia escrever sobre o que era a liberdade de manha, afinal tinha a ideia errada!
por isso te disse k aprendi mt hj!
acordei com uma ideia... algo que me surgiu na cabeça, a liberdade!
Engraçado como foi mais uma das vezes, que por preguiça, não o fiz!
Como é de calcular perdi muita da informação que tinha, na minha memória, pq surgiu tipo em sonho, sim sonhei com assunto do blog, so por ai dá para ver como tenho andado nestes ultimos dias, em que só a companhia dos meus amigos e alguns recem conhecidos, me tem feito, dispersar as ideias!
Pois bem, percebi pq razão nao o tinha escrito, afinal hj ainda estava para acontecer algo,
relacionado com o meu tema...
aqui fica o pq....
"a minha liberdade começa, onde acaba a dos outros!"
e hj senti isso das duas formas.... violaram a minha,
e eu sem querer, nem pensar, tb violei a de alguem que nao merecia!
se ia escrever sobre o que era a liberdade de manha, afinal tinha a ideia errada!
por isso te disse k aprendi mt hj!
sexta-feira, 2 de maio de 2008
Outra Duvida!
Hoje venho falar-vos de mais uma duvida que me acompanha ha uns tempos! Desta vez não é o pão, mas sim, pensos higienicos! Alias, não são os pensos higienicos, mas sim os anuncios a pensos higienicos, tampoes, pensos para tangas e fios dentais, pensos para cuecas da avó e cintas, etc etc... Seja qual for o tipo, os anuncios vão dar ao mesmo. Bandos de moçoilas que cantam e dançam, correm por campos verdejantes vestidas com cores que me deixam á beira de um ataque. Mas que cores são aquelas? Nem as famosas papoilas saltitantes, nos campos verdejantes, saltam tanto á vista! É que para nós homens, que mal sabemos a diferença entre um tampao com ou sem aplicador, aquelas cores nao transmitem nada! São apenas um bando de mulheres a fazer coisas estranhas como atirar confetis ou rebolar no chão. E cores que nos deixam doidos! Para não falar nos liquidos usados para as demonstraçoes de grande absorçao! OK, ja entendemos que não ha nada melhor que um Evax Tanga para absorver uma boa quantidade de WC Pato!
A minha pergunta é essa mesmo! Porque é que os anuncios deste tipo de produtos não mudam? São assim ha anos... Acho que só não eram assim quando as televisoes eram a preto e branco. Mas se calhar, ai nem haviam tampoes (como é que elas se desenrascavam?).
A minha pergunta é essa mesmo! Porque é que os anuncios deste tipo de produtos não mudam? São assim ha anos... Acho que só não eram assim quando as televisoes eram a preto e branco. Mas se calhar, ai nem haviam tampoes (como é que elas se desenrascavam?).
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